随着春节假期的过去，各个厂商2017年1月份的销量数据开始被持续的披露出来，当然依然是几家欢喜几家愁。我们查询了1月份SUV销量排行榜，无比欣喜的发现，自主品牌SUV在销量前十位中竟然占到了8席。随着春节假期的过去，各个厂商2017年1月份的销量数据开始被持续的披露出来，当然依然是几家欢喜几家愁。我们查询了1月份SUV销量排行榜，无比欣喜的发现，自主品牌SUV在销量前十位中竟然占到了8席。 在SUV市场中，10万级一直是一个炙手可热的市场，各大厂商在这个市场可谓卯足了劲儿，推出了不少优秀的产品。下面就一起来看看10万级自主紧凑型SUV在1月的TOP10都有哪些，如果你最近想入手一款性价比高的SUV，不妨从这里边挑一挑。
排在第一位的依然是哈弗H6。然而笔者想说，虽然哈弗H6虽然销量依旧惊人，但是并没有达到之前月销8万台的销量神迹，出现断崖式下跌。排第二位的传祺GS4则保持了基本不怎么变化的销量走势，整体趋向平稳，长安CS75销量表现依然突出。 2016年两款炒的最热的SUV，分别位于第4、第5位的吉利博越和荣威RX5，这两款车自问世以来，就一直是自主品牌SUV界的网红，博越的安全配置和整体年轻化的外形，荣威RX5则以互联网汽车的名头名扬天下，其实在一段时间以来，大家对于博越的评价和RX5不相上下，很多人甚至在两者之间纠结，但是受限于产能不足的影响，博越的销量只能从五六千台向一万多台持续递增，而RX5自问世之日起，就保持了相当强的市场性，销量表现也令人诧异。如今随着吉利宝鸡工厂的投产带来的产能增加，在新年之初，博越也终于在销量上微微超过了RX5，虽然月销量仅仅相差百十台，几乎可以忽略不计。在我们看来，在产能的情况下，这两款车之间的缠斗才刚刚开始！
排在第6位的东风风神AX7，更是引起了我们的注意。1月份AX7的销量突破了1万，在我们看来，这已经是一个非常不错的表现了，你可以看看，位于AX7前面有哪一个是善茬，几乎都是市场大热，AX7在十万元这个主力场能有这样的表现，标志着东风风神的产品正在获得消费者的进一步认可。东风风神AX7基于东风军工二号平台打造，在动力性、可靠性、通过性、信息化四方面，和军车猛士一脉相承。动力有1.4T、2.0L、2.3L可供选择，空间尺寸达4690×1850×1727，远超同级，同时搭载的WindLink智能车机系统，代表了当前的最高技术水平。2016款的东风风神AX7，更是经历55项配置升级，价值大幅提升，堪称“价值典范”和“七有男神”。拥有如此优秀的产品里，其销量能稳步上升，并在当下竞争激烈的SUV市场占有一席之地，也不足为怪了。而AX7作为东风风神旗下主力SUV产品的市场表现也给了更多喜欢这款车的潜在消费者更多的购买信心。
而在7-10位中，可能最引人瞩目的的就是吉利的双子星，要知道，吉利博越排进了1月SUV销量前十位，如今帝豪GS、远景SUV两款定位稍稍低于博越的紧凑型SUV在十万元左右的价格区间依然获得非常好的销量表现，当然这也是1月份吉利能在总量上超越长城不可或缺的一部分。 销量好看却充满悲彩的自然就是海马S5和比亚迪宋了，这两款产品的销量看起来不错，但是独木难支，海马S5应当是海马目前唯一一款可以月销上万的产品，其他产品的销量一塌糊涂；比亚迪宋已经是比亚迪SUV销量最好的产品了，当然也仅仅只有8千多台的销量。但是不管如何，这些产品能在10万元级别紧凑型SUV市场获得月销万台左右的销量，本身也是消费者对于这些产品的认可，我们吹毛求疵也没用，消费者认可才是。 简单分析完了自主品牌销量过万的SUV阵容中的一些代表性产品，自主品牌SUV产品又一次卷土重来，将一众合资品牌SUV斩落马下，当然也出现了一些黑马型的选手，至少从1月份的销量水平来看，自主品牌SUV给我们带来的是一种欣欣向荣的景象，当然目前我们还无法完全判定这种景象是不是一种虚假繁荣，毕竟1月也是一个特殊月份，但是不管怎样，这么多自主品牌SUV『把持』着SUV销量排行榜，至少给自主品牌们一管强心针，我们也希望在小排量购置税逐渐提高直至无差别的过程中，这些自主品牌SUV产品依然能保持强有力的市场侵略性！ 推荐： |
